Mobilit?t neu denken: Student der 365体育投注_365网球投注 Osnabrück gewinnt ALR-Hochschulpreis Montag, 2. Dezember 2024

(Osnabrück, 2. Dezember 2024) Statt mit dem Auto im Stau zu stehen, den Fahrtwind auf einer Velokomfortroute spüren: Wie solche Visionen zur Realit?t werden k?nnen, zeigt Dominik Hagemann, Absolvent des Studiengangs Landschaftsentwicklung an der 365体育投注_365网球投注 Osnabrück, in seiner Bachelorarbeit. Hierfür wurde er nun mit dem ersten Platz beim ALR-Hochschulpreis ausgezeichnet. Die Arbeit, die Wege für eine nachhaltige Mobilit?tswende aufzeigt, verbindet gestalterisches K?nnen mit ?kologischem Bewusstsein und innovativen L?sungen. J?hrlich vergibt die Nieders?chsische Akademie L?ndlicher Raum (ALR) diesen Preis im Rahmen einer Preisverleihung. ?Mich freut diese Auszeichnung, weil es zeigt, dass Landschaftsarchitekt:innen wichtig sind, um viele gesellschaftliche Herausforderungen – wie die Mobilit?tswende -  mitzugestalten. Nachhaltige und einladende Lebensr?ume sind ein gutes Beispiel dafür“, erkl?rt Hagemann.

Rahmenbedingungen schaffen, um Alternativen zum Auto aufzuzeigen

Im Fokus der Arbeit steht eine nachhaltige Transformation des Verkehrssystems rund um den Hochschulcampus Lingen. ?Das derzeitige Mobilit?tskonzept ist dort bislang auf das Verkehrsmittel Auto und auf den Faktor Zeitersparnis ausgerichtet. Für eine erfolgreiche Mobilit?tswende braucht es jedoch Wege für aktive Mobilit?t und einladende ?PNV-L?sungen in Stadt und Land“, erkl?rt Hagemann. In seiner Bachelorarbeit hat er ein landschaftsbezogenes Pendlernetz entworfen, das den ?bergang von der autozentrierten Mobilit?t hin zu aktiver Fortbewegung und attraktiven ?PNV-L?sungen unterstützt. Sein Konzept schl?gt beispielsweise die Entwicklung sogenannter Velokomfortrouten vor – Radschnellwege, die harmonisch in die umgebende Landschaft eingebettet sind und aktive Gesundheitsvorsorge sowie Wohlbefinden f?rdern.
Hagemann demonstriert zudem, wie eine ?sthetische Infrastruktur zu Symbolen des Wandels werden kann. Hierbei verweist er auf die Fahrradbrücke ?Cykelslangen“ in Kopenhagen, die ausschlie?lich für den Radverkehr genutzt werden kann, die aber durch die spektakul?re Architektur gro?e Aufmerksamkeit erzeugt.  

Darüber hinaus entwirft Hagemann in seiner Arbeit ein Szenario, bei dem Bahnstrecken zu grünen Korridoren werden. Die Arbeit zeigt auf, wie die Fahrt mit dem Zug von einem Labyrinth aus L?rmschutzw?nden und abgewendeten Hinterh?fen zu einer Fahrt durch einen Stadtpark entlang der Gleise werden kann. Statt im Stau im Auto oder in überfüllten Bahnhofshallen, k?nnten Nutzer:innen allt?gliche Aufgaben am Umsteigepunkt erledigen oder einfach durch die grüne Umgebung schlendern. Gewonnen werden kann die Pendelzeit als aktiv nutzbare Lebenszeit.

Zur Auszeichnung:
Der ALR Hochschulpreis zeichnet wissenschaftliche Arbeiten aus, die sich mit innovativen L?sungen für l?ndliche R?ume in Niedersachsen auseinandersetzen. Der Wettbewerb pr?miert kreative und anwendungsorientierte Ans?tze, die zur zukunftsf?higen Entwicklung beitragen.

Von: Ronan Morris