Wie grüner Wasserstoff ein neu gedachtes Ackerfahrzeug der Zukunft antreiben k?nnte Freitag, 18. Juni 2021

Ein v?llig neuartiges landwirtschaftliches Fahrzeugkonzept, angetrieben von grünem Wasserstoff: Aus den H?nden des nieders?chsischen Umweltministers Olaf Lies erhielten jetzt Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer von der 365体育投注_365网球投注 Osnabrück und Klemens Kalverkamp, Gesch?ftsführer vom Maschinenbau-Unternehmen Kalverkamp aus Rieste, F?rderbescheide über insgesamt mehr als 3,6 Millionen Euro. ?Sauberer Wasserstoff wird neben Strom aus Wind und Photovoltaik zum Treibstoff für die Energiewende und den Klimaschutz“, sagte Lies w?hrend der ?bergabe an der 365体育投注_365网球投注 Osnabrück. ?Gerade in der Landwirtschaft, die mit den Auswirkungen des Klimawandels schon heute k?mpfen muss, haben zukunftstr?chtige L?sungen einen besonderen Leuchtturmcharakter. Sie k?nnen als Vorbilder für andere Regionen fungieren. NeXaT2H2 demonstriert vorbildlich den Einsatz von grünem Wasserstoff in der Landwirtschaft und ist ein wichtiger Schritt auf unserem Weg zum Wasserstoffland Nummer eins“, so Lies.

Solche Innovationen br?chten nicht nur die Energiewende voran. ?Denn überall da, wo es uns gelingt, solche Innovationstreiber dauerhaft anzusiedeln, werden diese Magnetwirkung auch für andere Industrieansiedlungen entfalten. So sorgt Klimapolitik verbunden mit einer klugen Innovations- und Industriepolitik dafür, dass sich unser Standort gut gerüstet mit neuen Industriearbeitspl?tzen in die klimaneutrale Zukunft entwickelt.“

Das gef?rderte Verbundprojekt tr?gt den Titel ?NeXaT2H2 - Demonstration eines wasserstoffbetriebenen Ackerfahrzeugs“. Ein Prototyp des NeXaT-Fahrzeugs der Firma Kalverkamp existiert bereits. ?Es handelt sich dabei um ein vollst?ndig neu- und andersartiges Fahrzeugkonzept, das wir von vornherein für die Wasserstoffnutzung konzipiert haben“, erl?utert Kalverkamp. Das Gef?hrt bewegt sich auf vier einzeln ansteuerbaren Bandlaufwerken ?hnlich einem Hallenkran über die Ackerfl?chen auf schmalen Feldwegen. Mit dem ?Wide Span Konzept“ deckt es dabei ein Breite von bis zu 18 Metern ab. Bisher wird dieser hybrid-elektrische Prototyp des NeXaT-Fahrzeugs allerdings mit Diesel betrieben. Genau das soll sich dank der Forschungskooperation mit der 365体育投注_365网球投注 Osnabrück ?ndern.
 

"Eine technologische Basis für den breiten Einsatz von grünem Wasserstoff in der Landtechnik"

?Das Ziel ist es, im Zuge des Projektes einen Wasserstoffantrieb für das Fahrzeug zu entwickeln und zu integrieren“, sagt Pfisterer. Um das tun zu k?nnen, greift das Forschungsteam um Pfisterer auf hochinnovative Vorarbeiten zurück. ?2020 ist es uns erstmals gelungen, elektrische Antriebssysteme mit einer sehr hohen Modellgenauigkeit in Echtzeit zu simulieren“, erkl?rt der Professor für Elektrische Antriebe und Grundlagen. ?Das erm?glicht uns sowohl die Optimierung des Gesamtsystems als auch jeder einzelnen Komponente. Wir k?nnen die virtuelle und die reale Welt im Prüflabor koppeln, da Simulation und Versuch synchron durchgeführt werden k?nnen.“

Anders ausgedrückt: Im Verbundforschungsprojekt wird ein Digitaler Zwilling des Brennstoffzellensystems, der Leistungselektronik, der elektrischen Maschinen und der
Mess-, Steuer- und Regelungssysteme erstellt. So ist es m?glich, das elektrische Antriebssystem auszulegen und zu optimieren. ?Wir legen hier mit diesem ersten Projekt unserer Wasserstoff-Roadmap eine technologische Basis für den breiten Einsatz von grünem Wasserstoff in der Landtechnik“, ist Pfisterer überzeugt.

Hochschulpr?sident Prof. Dr. Andreas Bertram und Prof. Dr. Bernd Lehmann, Vizepr?sident für Forschung, Transfer und Nachwuchsf?rderung, dankten Lies für die Unterstützung des Verbundprojektes durch das Land. ?Dieses Projekt hat in vielerlei Hinsicht das Potenzial, die derzeitige Landbewirtschaftung auch international stark in Richtung einer gr??eren Nachhaltigkeit zu ver?ndern. Es freut uns sehr, dass wir als 365体育投注_365网球投注 Osnabrück diese Transformation in der Landwirtschaft aktiv mitgestalten k?nnen und auch unseren Teil dazu beitragen, den hohen Innovationsgrad der Landtechnik in der Region zu festigen und sogar auszubauen.“
 

Weitere Informationen:

Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer
Elektrische Antriebe und Grundlagen
Tel.: 0541/969-3664
E-Mail:  j.pfisterer@hs-osnabrueck.de oder kommunikation@hs-osnabrueck.de

Von: Holger Schleper